D+ Simulator PRO Votronic®

674,43 kr.

D+ simulator til styring af relæer, opladningsforstærkere osv.

Tilgængelighed: Kan bestillesEAN: 4250683617170 Varenr.: 3067
Se indkøbskurv

Beskrivelse

Styreenhed til detektering af opladningsfunktionen i et 12 V-system

Hvis man ønsker, at en oplader/booster eller andet udstyr kun skal være tændt, når motoren kører (dvs. når generatoren leverer strøm), skal dette styres af et afbryderrelæ, der kobler udstyret fra og til, når motoren henholdsvis slukkes og tændes. Normalt bruger man generatorens D+-udgang til at styre relæet til fra- og tilkobling.

Det er ofte tilfældet, at D+ ikke er tilgængelig i køretøjet eller ikke findes, som det er tilfældet med mange moderne generatorer. En VOTRONIC D+ simulator er løsningen. Den genererer et spændingsstyret signal til relæet, som aktiveres, så snart startbatteriets spænding indikerer, at generatoren oplader. Andre anvendelser for denne funktion omfatter andre typer forbrugere, der kun skal aktiveres, hvis batteriet er tilstrækkeligt opladet, såsom aircondition under kørsel, køleskabe eller varmebokse.

I nyere køretøjer (Euro 6) er spændingsstyret simulering af D+ signalet ofte ikke længere muligt på grund af energioptimeret generatorstyring. Her kommer den nye VOTRONIC D+ Simulator PRO til nytte. Den fungerer uafhængigt af generatorens opladningstilstand, da den genererer signalet ved at registrere vibrationerne, når motoren kører. Dette gør den velegnet til alle køretøjstyper uanset modelår. For at overbryde start-stop-faser (f.eks. ved trafiklys) eller stop-and-go-situationer (f.eks. i trafikpropper) har den nye D+ Simulator Pro en justerbar slukningsforsinkelse. Derudover forhindrer en indbygget opladningsspændingsmonitor uønsket aktivering af eksterne vibrationer, f.eks. når man rejser med færge.

VOTRONIC D+ simulator PRO genererer styresignalet ved at registrere vibrationerne, når motoren kører. Den fungerer fuldautomatisk og uafhængigt af generatorens opladningsfunktion og er derfor særligt velegnet til køretøjer med generatorstyring, såsom visse nyere køretøjer, der overholder Euro 6-standarden. Med sit lave energiforbrug på mindre end 3 mA opfylder den kravene i DIN EN 13976.

  • Skifteeffekt: maks. 0,3 A (+ skifte-, overbelastnings- og kortslutningssikret)
  • Forbindelsesforsinkelse på ca. 4 sekunder for at forhindre forkert aktivering
  • Justerbar, ekstra spændingsovervågning og nedlukningsforsinkelse
  • Visning af enhedens status via trefarvet LED
  • Lavt eget forbrug
  • Egnet til både 12 V- og 24 V-systemer.

Yderligere oplysninger

Vægt 111 g

Anmeldelser

Der er endnu ingen anmeldelser

Vær den første til at anmelde “D+ Simulator PRO Votronic®”

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

Spørgsmål og svar

Stil et spørgsmål
Der er endnu ingen spørgsmål.

Dokumenter

Installations- og betjeningsvejledning